Pastillas para frenos-disco de Bici -Orgánicas vs Metálicas

A la hora de cambiar las pastillas de freno puede que no tengáis claro cuáles son las que debéis montar pues hay una gran variedad de modelos y con distintas composiciones. Lo más importante que debes saber es que cada fabricante de frenos de disco utiliza pastillas de diferentes tamaños y formas según el modelo de freno, así que lo mejor es que desmontes tus pastillas y compres unas de idéntica forma y tamaño.

Una vez hecha esta clasificación aún puedes escoger entre gran variedad de modelos, dependiendo de la composición.

Pastillas orgánicas para frenos de disco


Las pastillas de freno orgánicas, también llamadas de resina, son las más utilizadas y están fabricadas por un conglomerado de sustancias orgánicas e inorgánicas que se compactan mediante resinas.

Ventajas de las pastillas orgánicas

  • Muy buena respuesta inicial
  • Están hechas de un material blando que favorece el tacto en la frenada
  • Provocan menos ruidos
  • Conservan mejor la pinza del freno de disco al no transmitirle calor

Inconvenientes de las pastillas orgánicas

  • Se consumen antes
  • Al utilizarlas de manera continuada pueden calentarse y perder efectividad
  • Son susceptibles de cristalizarse

Pastillas metálicas ó sinterizadas para frenos de disco

Fabricadas por pequeños compuestos metálicos -cobre, bronce o hierro- y pegadas mediante calor, estas pastillas se les conoce como metálicas o pastillas sinterizadas y son utilizadas en ambientes hostiles donde es necesario una pastilla todoterreno.

Piensa en las bicicletas como arte que se puede montar y que puede salvar al mundo.  Grant Petersen, diseñador de bicicletas y fundador de Rivendell Bicycle Works. 

Ventajas de las pastillas metálicas

  • Muy duraderas, los materiales metálicos aguantan más tiempo
  • Soportan temperaturas altas sin perjudicar la frenada
  • Se comportan bien con barro, agua, humedad, etc

Inconvenientes de las pastillas metálicas

  • Desgastan más los frenos de disco, tanto el disco como la pinza de freno, ya que conducen el calor al resto del sistema de frenado
  • Tardan un poco en comenzar a frenar bien
  • Provocan más ruido
  • A parte de estos dos modelos de pastillas de freno hay un tercero cono conocido como pastillas semimetálicas que aúna virtudes e inconvenientes de las orgánicas y metálicas, pero su uso no está tan extendido y requiere de unas condiciones especiales. ¿Vosotros que tipo de pastillas para frenos de disco utilizáis?

Fuente Brujal Bike

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